graty.art.pl

Paweł M-11

Raczej ta sama, poza tym u mnie za 2 miesiące będą sprzedawać po 8zł bez gazetki :D

Dziwny Mag

Yyy...?! Rozwiń temat tych 8zł, jeśli możesz? Ktoś sprzedaje po tyle modeliki?

Paweł M-11

Daytona280E

Kupisz, jak coś to nie jesteś świadom takich zasad i problem ma kioskarz :) W sumie dobre rozwiązanie, u mnie sprzedają tylko w całości więć mam po jeden, choć ostatnio kupiłem za 3 zł rozwalone 353T wytargałem parę cześci i będzie jako dioramka na powypadkowy :)

bruno

A możesz zapodać jakąś fotę 353T bo w polskim wydaniu aut PRLu go jeszcze nie było... (chyba, że chodzi Ci o wersję kombi znaczy W)

Daytona280E

353T w sensie 353W Tourist, mała literówka się wkradła poprzez chęć skracania ;)

Sikor

mane

I kolejne 2 pewniaki pojawiły się w ciągu tygodnia
[link widoczny dla zalogowanych]

Ale modele robią się coraz bardziej naciągane
Gaz 24 i 2410, teraz tatra 603 i 603-1...

Dziwny Mag

A ten Honker to już najbardziej naciągany jest... ;-)
:-D

mane

RzepeK

Naciągany w sensie rocznika produkcji? Honkery były produkowane od 1988 a czasy PRL'u skońćzyły się w 89. Się nam Honker załapał

nasciturus69

mane

Proszę bez sarkazmów. Jest to wyłącznie moje zdanie i jak juz powiedziałem - honker jest czymś innym w tej kolekcji. I nie napisałem nic na temat jego wyższości nad tatrą czy wartburgami.

Dziwny Mag

Oświadczam wszem i wobec, że mój wpis został odczytany niezgodnie z intencją autora :-]
Chciałem tylko "przyczepić się" do fragmentu wpisu mane, że modele robią się coraz bardziej naciągane i skontrować przykład Wołgi i Tatry Honkerem ]:-> (którego osobiście uważam za jak njabardziej na miejscu w tej serii).

P.S. No i już dawno okazało się, ze nazwa "kultowe" i "PRLu" jest raczej umowna - więc cieszy mnie każdy "demoludowy" wynalazek, a im więcej polskich, tym lepiej :D A im więcej modeli w ogóle, tym więcej polskich :D I już się nie mogę doczekać jakichś kolejnych wydań specjalnych ;-D

mane

"im więcej polskich, tym lepiej" :]

A do mnie dotarła ifa i tatra. Tym razem oba modele z wadami. W ifie światła zamontowane jakoś odwrotnie i w ogóle nie wchodziły w otwory w błotnikach, a wycieraczki były luzem. W tatrze tylna rejestracja przyklejona krzywo, a po oderwaniu niestety pękła. Do tego znaczek z przodu odwrotnie zamontowany, ale odwrócenie całego elemntu ze światłami rozwiązało problem.